Toyota Hilux VIII restyling
2020 - ในวันนี้
16 รูป
22 การปรับเปลี่ยน
รถแท็กซี่คู่กระบะ
การปรับเปลี่ยน
22 การปรับเปลี่ยน
การปรับเปลี่ยน | ไดรฟ์ | การส่งผ่าน | พาวเวอร์ | 0-100 | เปรียบเทียบ |
---|---|---|---|---|---|
Standard 2.7 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 166 แรงม้า | 12.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
Standard 2.4 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 150 แรงม้า | 13.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfort 2.4 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 150 แรงม้า | 13.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfort 2.8 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 200 แรงม้า | 10 วินาที | เปรียบเทียบ |
Black Onyx 2.8 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 200 แรงม้า | 10 วินาที | เปรียบเทียบ |
Arctic Trucks 2.8 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 200 แรงม้า | 10 วินาที | เปรียบเทียบ |
Prestige 2.7 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 166 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
DLX 2.4 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 150 แรงม้า | 12.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.4 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 150 แรงม้า | 12.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.4 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 150 แรงม้า | 13.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.7 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 166 แรงม้า | 12.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.7 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 166 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.8 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 200 แรงม้า | 10.0 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.8 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 200 แรงม้า | 10.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.8 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 204 แรงม้า | 10.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.8 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 204 แรงม้า | 10.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
4.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 238 แรงม้า | 9.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
GLS 2.7 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 166 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
Adventure 2.8 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 200 แรงม้า | 10.0 วินาที | เปรียบเทียบ |
Adventure 4.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 238 แรงม้า | 9.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
GR Sport 2.8 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 200 แรงม้า | 10.0 วินาที | เปรียบเทียบ |
GR Sport 4.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 238 แรงม้า | 9.4 วินาที | เปรียบเทียบ |