Toyota Land Cruiser Prado 90 Series restyling
1999 - 2002
4 รูป
14 การปรับเปลี่ยน
3 ประตูเอสยูวี
การปรับเปลี่ยน
14 การปรับเปลี่ยน
การปรับเปลี่ยน | ไดรฟ์ | การส่งผ่าน | พาวเวอร์ | 0-100 | เปรียบเทียบ |
---|---|---|---|---|---|
2.7 AT | - | อัตโนมัติ (4) | 150 แรงม้า | 11.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.7 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 150 แรงม้า | 11.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.4 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 178 แรงม้า | 10.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.4 AT | - | อัตโนมัติ (4) | 178 แรงม้า | 10.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.4 AT | - | อัตโนมัติ (4) | 185 แรงม้า | 10.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.4 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 185 แรงม้า | 10.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 AT | - | อัตโนมัติ (4) | 125 แรงม้า | 14.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 125 แรงม้า | 14 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 163 แรงม้า | 12.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 AT | - | อัตโนมัติ (4) | 163 แรงม้า | 12.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 170 แรงม้า | 12 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 AT | - | อัตโนมัติ (4) | 170 แรงม้า | 12 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 145 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
3.0 AT | - | อัตโนมัติ (4) | 145 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |