Toyota Corolla VIII E110 改型
1997 - 2002
3 ??照片
30 ??改
5門旅行車
修改
30 ??改
修改 | 驅動器 | 傳輸 | 動力 | 0-100 | 比 |
---|---|---|---|---|---|
1.3 MT | - | 機械學 (5) | 85 惠普 | 12.5 秒。 | 比 |
1.3 AT | - | 自動 (4) | 85 惠普 | - | 比 |
1.5 AT | - | 自動 (4) | 100 惠普 | - | 比 |
1.5 AT | - | 自動 (4) | 100 惠普 | - | 比 |
1.5 MT | - | 機械學 (5) | 100 惠普 | - | 比 |
1.6 AT | - | 自動 (4) | 108 惠普 | 12.6 秒。 | 比 |
1.6 AT | - | 自動 (4) | 110 惠普 | - | 比 |
1.6 MT | - | 機械學 (5) | 110 惠普 | 10 秒。 | 比 |
1.6 AT | - | 自動 (4) | 110 惠普 | - | 比 |
1.6 MT | - | 機械學 (5) | 110 惠普 | - | 比 |
1.8 MT | - | 機械學 (5) | 110 惠普 | 11.8 秒。 | 比 |
1.8 AT | - | 自動 (4) | 110 惠普 | 11.8 秒。 | 比 |
2.0 MT | - | 機械學 (5) | 72 惠普 | 14.4 秒。 | 比 |
2.2 AT | - | 自動 (4) | 79 惠普 | - | 比 |
2.2 MT | - | 機械學 (5) | 79 惠普 | - | 比 |
1.3 AT | - | 自動 (4) | 85 惠普 | - | 比 |
1.3 MT | - | 機械學 (5) | 85 惠普 | 12.5 秒。 | 比 |
1.5 AT | - | 自動 (4) | 100 惠普 | - | 比 |
1.5 MT | - | 機械學 (5) | 100 惠普 | - | 比 |
1.5 AT | - | 自動 (4) | 100 惠普 | - | 比 |
1.6 AT | - | 自動 (4) | 108 惠普 | 12.6 秒。 | 比 |
1.6 AT | - | 自動 (4) | 110 惠普 | - | 比 |
1.6 MT | - | 機械學 (5) | 110 惠普 | 10 秒。 | 比 |
1.6 AT | - | 自動 (4) | 110 惠普 | - | 比 |
1.6 MT | - | 機械學 (5) | 110 惠普 | - | 比 |
1.8 AT | - | 自動 (4) | 110 惠普 | 11.8 秒。 | 比 |
1.8 MT | - | 機械學 (5) | 110 惠普 | 11.8 秒。 | 比 |
2.0 MT | - | 機械學 (5) | 72 惠普 | 14.4 秒。 | 比 |
2.2 AT | - | 自動 (4) | 79 惠普 | - | 比 |
2.2 MT | - | 機械學 (5) | 79 惠普 | - | 比 |